在很大程度上提高燃料燃燒釋放熱量的利用率，所以被廣泛運用再工業化工廠中。一般情況下，隨著時間增長，溫度不斷增高。增高不僅損壞燃油鍋爐本身，還會因為受熱面雜質堆積而發生爆炸，存在很大的安全隱患。溫度無法得到很好控制，使燃油鍋爐使用率大大降低。那么，為維持正常運轉使用，溫度調節方式怎樣設計？
    主熱蒸汽溫度調節。主蒸汽溫度隨燃機排氣溫度變化，運行中，實際考慮主蒸汽減溫。主蒸汽減溫調節方法主要采用噴水減溫及飽和蒸汽部分旁通兩種調節方式。噴水減溫器布置在過熱器中間，過熱器中間有導管，以便安裝噴水減溫器與蒸汽混合要求。
    主蒸汽管路上測溫元件通過溫度變送器把信號輸入把信號輸入溫度控制器，在溫度控制器中測量數據并和設定點數據比較。根據比較結果顯示，溫度控制器輸出信號對溫度控制閥進行調節，增加或減少噴水減溫器噴水量。
    飽和蒸汽部分旁通調節方式，汽包出來飽和蒸汽大部分經過熱器吸收熱量后到主蒸汽管。其余飽和蒸汽經過旁路調節閥進入主蒸汽管。利用調節旁通管路上溫度控制閥可以調節過熱器出口過熱蒸汽溫度。通過調節主蒸汽閥開度和汽輪機主調汽閥開度來控制。汽包壓力調節主要包括壓力高限制、壓力低限制、壓力升速率限制和壓力降速率限制。壓力高限制和升速率限制主要通過旁路系統實現；壓力低限制及壓力降速率主要通過汽輪機調節閥實現。